El autobús turístico serie 6858H es uno de los mejores autobuses de tama?o medio de Zhongtong. Concentrándose en la innovación tecnológica y la demanda de los clientes, Zhongtong ha logrado varias mejoras en la estructura y rendimiento de los autobuses, y realizó descubrimientos mayores en seguridad, conservación de energía y uso del espacio. La serie 6858H se está convirtiendo gradualmente en el mejor modelo del mercado de vehículos de tama?o medio.

Características principales
Mejora de la apariencia
El autobús turístico 6858H se ve espléndido en su parte delantera. Al dise?ar las ópticas delanteras, Zhongtong las dise?o junto con la carrocería de modo tal que estén integradas al panel medio cromado. Los caracteres de "ZHONGTONG" pueden iluminarse para un mayor grado de reconocimiento. Las ópticas traseras con forma de búmeran y las luces LED en forma de matriz de puntos le dan una apariencia estética y moderna. Se adoptan espejos retrovisores múltiples sin puntos ciegos para mejorar la visión del conductor.

Mayor confiabilidad
La disposición de las líneas y los tubos están optimizadas para mejorar la confiabilidad del autobús turístico y simplificar el mantenimiento. La estructura suspendida está punzonada como pieza maciza para incrementar integralmente la confiabilidad y la fuerza.
El deshidratador y desgrasador están instalados en ambos extremos del sistema de tuberías para proveer aire comprimido limpio y extender la vida útil de los frenos.

Mayor pragmatismo
Una puerta de mantenimiento está instalada en la parte delantera del autobús para facilitar la inspección de la tubería y ajustar las ópticas delanteras. El brillo de las ópticas delanteras y las luces interiores se mejora para garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros durante la conducción nocturna. El sistema del embrague está dise?ado con una función de ajuste automático de espacios para ajustar toda diferencia y extender la vida útil del embrague.

Mayor comodidad
Hemos optimizado el sistema de suspensión al incrementar la dureza de circulación, para mayor control y estabilidad lateral así como para usos más extensos. El asiento está optimizado para el usuario y tiene un respaldo curvo que sigue principios ergonómicos. El espacio interior está optimizado para ensanchar el espacio para el pasajero y del corredor. La carrocería multicapa contribuye a reducir los ruidos del interior y exterior.

El autobús turístico serie 6898H es uno de los mejores autobuses de tama?o medio de Zhongtong. Concentrándose en la innovación tecnológica y la demanda de los clientes, Zhongtong ha logrado varias mejoras en la estructura y rendimiento de los autobuses, y realizó descubrimientos mayores en seguridad, conservación de energía y uso del espacio. La serie 6898H se está convirtiendo gradualmente en el mejor modelo del mercado de vehículos de tama?o medio.

Características principales Mejora de la apariencia
El autobús turístico 6898H se ve espléndido en su parte delantera. Al dise?ar las ópticas delanteras, Zhongtong las dise?o junto con la carrocería de modo tal que estén integradas al panel medio cromado. Los caracteres de "ZHONGTONG" pueden iluminarse para un mayor grado de reconocimiento. Las ópticas traseras con forma de búmeran y las luces LED en forma de matriz de puntos le dan una apariencia estética y moderna. Se adoptan espejos retrovisores múltiples sin puntos ciegos para mejorar la visión del conductor.

Mayor confiabilidad
La disposición de las líneas y los tubos están optimizadas para mejorar la confiabilidad del autobús turístico y simplificar el mantenimiento. La estructura suspendida está punzonada como pieza maciza para incrementar integralmente la confiabilidad y la fuerza.
El deshidratador y desgrasador están instalados en ambos extremos del sistema de tuberías para proveer aire comprimido limpio y extender la vida útil de los frenos.

Mayor pragmatismo
Una puerta de mantenimiento está instalada en la parte delantera del autobús para facilitar la inspección de la tubería y ajustar las ópticas delanteras. El brillo de las ópticas delanteras y las luces interiores se mejora para garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros durante la conducción nocturna. El sistema del embrague está dise?ado con una función de ajuste automático de espacios para ajustar toda diferencia y extender la vida útil del embrague.

Mayor comodidad
Hemos optimizado el sistema de suspensión al incrementar la dureza de circulación, para mayor control y estabilidad lateral así como para usos más extensos. El asiento está optimizado para el usuario y tiene un respaldo curvo que sigue principios ergonómicos. El espacio interior está optimizado para ensanchar el espacio para el pasajero y del corredor. La carrocería multicapa contribuye a reducir los ruidos del interior y exterior.

El autobús turístico serie Sparkling es nuestro nuevo producto para transporte de pasajeros y turismo de corta y media distancia. Basándonos en algunos productos más maduros en el mercado, dise?amos el autobús para que sea más placentero para las personas. Es mucho más versátil y menos costoso. En cuanto a la carrocería del autobús, el piso plano simplifica la limpieza así como el caminar de los pasajeros, y el sistema de toma de aire superior ayuda a mejorar el flujo de aire al motor, lo que economiza costos. En lo que respecta a la conducción y a la comodidad de los choferes, hemos separado la palanca de cambios de la cubierta de motor, y la alargamos para incrementar su fuerza.

El autobús turístico Sparkling tiene una estructura razonada, confiable y segura, debido a la implementación de softwares de ingeniería como CATIA y ALIAS así como a la técnica CAE de análisis de elementos finitos. En comparación con autobuses turísticos similares, su coeficiente de arrastre es 5% menor. El motor hundido está instalado debajo de los asientos traseros para un uso completo del espacio interior del autobús. El autobús turístico serie Sparkling puede ahorrar de un 5 a un 10% de combustible debido a la combinación de un chasis bien dise?ado, un sistema de control de temperatura inteligente y el sistema de análisis de simulaciones de Zhongtong, que permite simular la operación del autobús en distintas situaciones típicas en el tráfico. Además de la suspensión de aire con seis airbags y el absorbedor de choque telescópico bidireccional, el autobús está lleno de detalles de dise?o meticuloso y técnicas de ahorro de energía, como la implementación de luces LED de larga vida en todo el autobús salvo para las luces altas. La vida útil del LED es de 8 a 10 a?os y consume un 20% menos de energía que la luz fluorescente.